汽化器（CNG）是将管输或气井内的天然气通过过滤、脱硫、脱水并紧缩（20MPa）至CNG高压运送撬车（或CNG瓶组、CNG集装箱），撬车将紧缩天然气运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气城市及单位，通过卸气、过滤、堵截、换热（二级及二级以上）、调压、计量、加臭（可选）等进程将恰当压力的天然气输送到燃气用户。高压天然气减压的进程是一个吸热进程，如果换热不充分。管道会出现结霜或冰堵，严重影响减压设备和减压进程。因此减压前须进行换热。依据现场条件不同可选择：锅炉热水换热、电加热换热、蒸气加热换热等办法。
技术参数：
结构办法：一级调压多开多备。整体撬装（选装彩钢箱体）。
额定供气量：100-6000nm3/h。
减压级数：2级（或3级）。
换热级数：1级（或2级）。
换热温度：60-75℃。
出气温度：≥5℃。
一级减压后压力：0.8-3.0MPa。
二级减压后压力：0.1-0.4MPa。
堵截阀动力：0.2-0.6MPa（一般运用紧缩空气或氮气）。
控制办法：全自动（或半自动）。
连锁点：进口压力超低限。
一级后压力超限。
二级后压力超限。
换热温度超低限。
出气温度超低限。
撬内燃气走漏报警。
报警办法：声光双报警。
电源：220V/50HZ/500。
按制办法可选惯例装备或防爆控制两种
技术参数：
结构办法：一级调压多开多备。整体撬装（选装彩钢箱体）。
额定供气量：100-6000nm3/h。
减压级数：2级（或3级）。
换热级数：1级（或2级）。
换热温度：60-75℃。
出气温度：≥5℃。
一级减压后压力：0.8-3.0MPa。
二级减压后压力：0.1-0.4MPa。
堵截阀动力：0.2-0.6MPa（一般运用紧缩空气或氮气）。
控制办法：全自动（或半自动）。
连锁点：进口压力超低限。
一级后压力超限。
二级后压力超限。
换热温度超低限。
出气温度超低限。
撬内燃气走漏报警。
报警办法：声光双报警。
电源：220V/50HZ/500。
按制办法可选惯例装备或防爆控制两种